TRANSLATION_CREDIT=Traduit en Fran\u00E7ais par: Lionel Bonnot
Version=Version
OPEN_BCAD=Ouvrir un fichier BikeCAD
BIKE=Velo
RIDER=Cycliste
OPENRECENTBCAD=Ouvrir un fichier bikeCAD recent
SAVE=Enregistrer
SAVE_AS=Enregistrer sous
EXPORTCSV=Exporter les parametres de construction (fichier CSV)
EXPORTBITMAP=Exporter Image (BMP, JPG, PNG)
EXPORTDXF=Exporter DXF
EXPORTSVG=Exporter SVG
EXPORTPDF=Exporter PDF
EXPORT_MITRE_TEMPLATE=Exporter les gabarits de tubes (PDF)
MITERS=Decoupe
WALL_THICKNESS=Epaisseur tube
TOP=Dessus
BOTTOM=Dessous
LEFT=Gauche
RIGHT=Droit
BOTTOMBRACKET=Boite de pedalier
PRINT=Imprimer
OK=Accepter
CANCEL=Annuler
IMAGEFORMAT=Format de l'image
IMPORTPHOTO=Importer photo
IMAGESIZE=Taille de l\u2019image
IMAGEofCURRENTview=Image de la vue actuelle
SCALEDIMAGEofCURRENTview=Image actuelle a l\u2019echelle
SCALEDIMAGEofBIKE=Image du velo a l\u2019echelle
VIEW=Vue
REFIT=Redimensionner
LOCKSCALE=Verrouiller l'echelle
LOCKFRAME=Cadre est verrouille pendant le changement de roues ou de fourche
FRAMEUNLOCKED=Cadre est deverrouille
LOCKFRAME_HANDLEBARS_SADDLE=Cadre, selle cintre verrouilles pendant le changement de roues ou fourche.
ANIMATE=Animation
CROSSHAIRS=Lignes de tube
CENTERLINES=Lignes au centre
STAYS_AUXILIARY_VIEW=Vue auxiliare haubans bases
PHOTO=Photo
HEADSET=Jeu de direction
TOE_OVERLAP=Decallage roue pied
DIMS=Dimensions
DIMENSION=Dimension
TEXTSIZE=Taille des textes
SMALL=Petit
MEDIUM=Moyen
LARGE=Grand
XLARGE=Tres Grand
DISPLAY=Affichage
SELECTALL=Tout Selectionner
UNSELECT=Annuler selection
CHAINSTAYLENGTH=Longueur des bases
CHAINSTAYLENGTH2=Longueur des bases 2
BLADE_WIDTH=Largeur des fourreaux
TIP_DIAMETER=Diametre bout
FORKLENGTH=Longueur de fourche
FORKLENGTHminusSAG=Longueur de fourche (sans sag)
FORKOFFSETrake=Deport de fourche
FRAME=Cadre
FRONTCENTER=Longueur avant
FRONTCENTERdistance=Distance longueur avant
HANDLEBARfromBB_X=Cintre depuis boitier de pedalier (X)
HANDLEBARfromBB_Y= Cintre depuis boitier de pedalier (Y)
HANDLEBARfromBB_Direct= Cintre depuis boitier de pedalier (Direct)
HEADTUBEBOTTOMX=Bas de douille (X)
HEADTUBEBOTTOMY=Bas de douille (Y)
HEADTUBEBOTTOM_DIRECT=Bas de douille (Direct)
ALTERNATIVE_TOP_TUBE=Tube superieur option
SEATTUBEMITER_TO_BOTTOM_EDGE_OF_TOPTUBE=Decoupe tube de selle au bord bas du tube superieur
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=Boite de pedalier a la junction de la douille et du tube superieur
BB_TO_LOWER_EDGE_OF_TOPTUBE_AT_HEADTUBE=Boit de pedalier au bord de la junction du tube superieur et de la douille
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_DOWNTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=Jonction tube superieur et tube de selle avec junction de la douille et du tube diagonal
SEATSTAY_TOPJOINT_ANGLE=Angle superieur jointure hauban
SEATSTAY_MITER_ANGLE=Angle decoupe hauban
TOPTUBEFRONTMITER=Decoupe avant tube superieur
TOPTUBEREARMITER=Decoupe arriere tube superieur
DOWNTUBEFRONTMITER=Decoupe avant tube diagonal
DOWNTUBEREARMITER=Decoupe arriere tube diagonal
SADDLE_HEIGHT_OFF_GROUND=Hauteur de selle depuis le sol
HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND=Hauteur cintre depuis le sol
HORIZONTAL=Horizontal
FIT_ADVISOR=Etude posturale
MALE=Homme
FEMALE=Femme
APPLY_TO_BIKECAD_MODEL=Appliquer au modele bikeCAD
CALCULATE=Calculez
LOCKCROSSHAIRS=Verrouiller crosshairs
FIT_SCHEME=Pratique
IMAGE_FILE=Fichier image
RECOMMENDED_SIZING=Taille preconisee
IS_BASED_ON_FORMULA=Base sur la formule
MULTIPLICATION_SYMBOL=*
HEADTUBEBOTTOM_HJX=Bas de douille (Henry James X)
HEADTUBEBOTTOM_HJY=Bas de douille (Henry James Y)
HEADTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_HEADTUBE=Jonction douille/tube superieur avec sommet de douille
HEADTUBE_DOWNTUBE_JUNCTION_TO_BOTTOM_OF_HEADTUBE=Jonction douille/tube diagonal avec bas de douille
DECIMAL_PLACES=Position decimale
IN_INCREMENTS_OF=Pas d\u2019increment
UNCHECK_TO_APPROXIMATE=Deselectionner pour laisse bikeCAD estimer
M2MTOPofSEATtoTIPofMITER=Face avant tube de selle a la decoupe du boitier de pedalier
M2MTOPofSEATtoDOWNTUBEintersection=Face superieure du tube de selle a l\u2019intersection tube de selle et tube diagonal
DOWNTUBE_BOTTOM_EDGE=Bord bas du tube de selle
INSEAM=Entrejambe
RIDERCOMPARTMENT=Compartiment cycliste
COCKPIT=Cockpit
SADDLEHEIGHT=Hauteur de selle
SADDLESETBACK=Recul de selle
SADDLETIPtoCLAMP=Bout de selle a attache du chariot
SADDLETOHANDLEBARREACH=Distance selle cintre
SADDLETOHANDLEBARREACH_H=Distance Selle Cintre (Horizontale)
SETBACK=Recul
STANDOVERHEIGHT=Hauteur cadre
TOPTUBELENGTHeffective=tube superieur (effective)
TRAIL=Chasse
WHEELBASE=Empattement
HELP=Aide
BIKECADFAQ=BikeCAD FAQ
SECONDARYFAQ=BikeCAD forum sur FrameForum.org
SECONDARYURL=http://frameforum.org/forum3/index.php
ABOUT=A propos de...
ZOOM=Zoom
ANIMRATE=Vitesse d'animation
PRIMARYDIMS=Dimensions principales
SEATANGLE=Angle de Tube de selle
HEADANGLE=Angle de direction
SEATTUBE_Center_to_Center=Hauteur tube de selle (axe/axe)
SEATTUBE_Center_to_Top=Hauteur tube de selle (axe/haut)
SEATTUBELENGTH=Hauteur tube de selle
SEATTUBELENGTH_EFFECTIVE=Hauteur tube de selle (effectif)
SEATTUBE_TOOLTIP=<html>Defini la hauteur du tube de selle par<BR><I><B>centre-centre</B></I> ou <I><B>centre-haut</B></I></html>
FRONTCENTER_TOOLTIP=Utilisez l\u2019une de ces trois options pour controler la longueur de l\u2019avant
EFFECTIVETOPTUBELENGTH=Longueur tube superieur (effective)
TOPTUBEANGLE=Angle du tube superieur
HEADTUBELENGTH=Longueure du tube superieur
BBdrop=Drop de la boite de pedalier
BBheight=hauteur de la boite de pedalier
BBtooltip=<html>Utilisez soit <I><B>Drop de la boite de pedalier</B></I> or <I><B>hauteur de la boite de pedalier</B></I><BR>Pour controler la hauteur de la boite de pedalier</html>
LENGTHofSEATPOSTexposed=Longueur de la sortie de la tide de selle
DROPOUTSPACING=<HTML>Espacement<BR>pattes arriere</HTML>
DROPOUTSPACING2=Espacement des pattes arrire
CUSTOM=Custom
STANDARD=Standard
MTB=VTT
ROAD=Route
TRACK=Piste
DROPOUTtooltip=<html>Choisissez depuis les espacements standard pattes arrieres<BR>ou choisissez custom</html>
REARWHEEL=Roue arriere
FRONTWHEEL=Roue avant
TIREDIAMETER=Diametre pneu
TIREWIDTH=Largeur pneu
STEERINGANGLE=<html>Direction<BR>angle</html>
WHEELS=Roues
SADDLE=Selle
LENGTH=Longueur
THICKNESS=Epaisseur
ANGLE=Angle
FOREANDAFT=Avant et Arriere
HEADSETandSPACERS=Jeu de direction et entretoises
SPACERS=Entretoises
UPPERSTACK=hauteur haute du jeu de direction
LOWERSTACK=hauteur basse du jeu de direction
OFFSET=Deport
TRAVEL=Travel
SAG=Sag
STRAIGHTBLADE=fourche droite
SUSPENSION=Suspension
FORKHEADSETSADDLE=Fourche, jeu de direction, et selle
CRANKS=Manivelles
PEDALS=Pedales
SHOES=Chaussures
FOREandAFTCLEAT=Reglages avant arriere des cales
SHOEOFFSET=Decalage chaussure par rapport a l\u2019axe
SHOESIZE=Taille de chaussure
SHOEfromCRANK=Centre chaussure par rapport face externe du pedalier
FOOTandCRANKrelative=Position relative pied/pedalier
HEELatHIGHEST=Talon au plus haut
HEELatLOWEST=Talon au plus bas
STEM=Potence
COLLARHEIGHT=hauteur collier
COLLARDIAMETER=Diametre collier
HANDLEBAR=Cintre
INCLUDEBRAKES=Inclus leviers de frein
WIDTH=Largeur
HEIGHT=Hauteur
BRAKELEVERPOSITION=Position des leviers de frein
AEROBARS=Aerobars
AEROBAR_PADS=Aerobar pads
RIDERANATOMY=Morphologie
CROUCH=Entrejambe
TRANSPARENCY=Transparence
HANDPOSITION=Position mains
SEATTUBE=Tube de selle
AERO=Aero
CONSTANTDIAMETER=Constant \u2205
VARIABLEDIAMETER=Variable \u2205
SEATTUBESTYLETIP=Selectionnez le type de tube de selle
DIAMETERatTOP=\u2205 en haut
DIAMETER=\u2205
DIAMETERatBOTTOM=\u2205 en bas
ATBOTTOM=en bas
ATTOP=en haut
CHORDLENGTH=Longueur
LEADINGEDGEOFFSET=Decalage bord entrant
WHEELCUTDIAMETER=Decoupage roue \u2205
TOPTUBE=Tube horizontal
TOPTUBESTYLETIP=Choisir le type de tube superieur
DOWNTUBESTYLETIP= Choisir le type de tube diagonal
DIAMETERatREAR=\u2205 arriere
DIAMETERatFRONT=\u2205 avant
HEADTUBE=Douille
HEADTUBEDIAMETER=Douille \u2205
WISHBONE_WIDTH=Wishbone largeur
CLEARANCE_ABOVE_TIRE=espace au dessus du pneu
WISHBONE_CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Wishbone espace au dessus pneu
BBshellDIAMETER=Boite de pedalier \u2205
BBshellDIAMETERtext=Diametre boitier de pedalier
DOWNTUBE=Tube diagonal
BBshellLENGTH=Longueur boitier de pedalier
SEATPOST=Tige de selle
TUBING=Tubes
CHAINSTAYS=Bases arriere
FROMTOPOFSEATTUBE=Depuis sommet tige de selle
FROMTOPOFHEADTUBE=Depuis sommet de douille
ALONGTOPTUBE=le long du tube superieur
ALONGDOWNTUBE=le long du tube diagonal
WISHBONE=Wishbone
SEATSTAYLENGTH=Longueur hauban
SEATSTAYLENGTH2=Longueur hauban
SEATSTAYS=Haubans
PAINTSCHEME=Arrangement de peinture
BACKGROUND=Fond
FRAMEandFORKcolors=Couleurs de cadre et de fourche
FIRST=1\u00E8re
SECOND=2\u00E8me
THIRD=3\u00E8me
FOURTH=4\u00E8me
CHOOSECOLOR=Choisissez la couleur
FORK=Fourche
FORKS=Fourches
DECALTEXTandCOLORS=Texte et couleur des d\u00E9calques
DECALS=D\u00E9calques
FONT_DT=Font (tube diagonal 1)
FONT_DT2=Font (tube diagonal 2)
FONT_ST=Font (tube de selle 1)
FONT_ST2=Font (tube de selle 2)
FONT_TT=Font (tube superieur 1)
FONT_TT2=Font (Tube superieur 2)
FONT_WR=Font (roue arriere 1)
FONT_WR2=Font (roue arriere 2)
FONT_WF=Font (roue avant 1)
FONT_WF2=Font (roue avant 2)
FONT_FORK=Font (fourche 1)
FONT_FORK2=Font (fourche 2)
FONT_STEM=Font (potence 1)
FONT_STEM2=Font (potence 2)
FONT_CHAINSTAYS=Font (Bases 1)
FONT_CHAINSTAYS2=Font (Bases 2)
FONT_SEATPOST=Font (Tige de selle 1)
FONT_SEATPOST2=Font (Tige de selle 2)
PLAIN=Plaine
ITALIC=Italique
BOLD=Gras
BOLDandITALIC=Gras & Italique
GRADIENTTEXT=Gradient text
TEXT=Texte
LOWERTEXT=Sous texte
DECALOUTLINE=Contour de d\u00E9calque
GRADIENTOUTLINE=Gradient outline
OUTLINE=Contour
LOWEROUTLINE=sous contour
PAINT=Peinture
SEATTUBEEXTENSION=Extension tube de selle au dessus tube superieur
HEADTUBEUPEXTENSION=Extension douille au dessus tube superieur
HEADTUBEDOWNEXTENSION=Extension de douille en dessous du tube diagonal
REARDROPOUTS=Pattes arri\u00E8re
REARDROPOUT=Patte arri\u00E8re
DRIVING=Driving
DRIVEN=Driven
MITRING=Decoupe
JIGSETUP=Configuration Jig
COMPONENTS=Composents
VALUE=Valeur
UNITS=Unite
DRIVINGorDRIVEN=Driving ou Driven Dimension
TOPTUBE_Center_to_Center=Longueur tube superieur (c-c)
REARWHEELDIAMETER=Diametre de roue arriere
FRONTWHEELDIAMETER=Diametre de roue avant
REARTIREWIDTH=Largeur de pneu arriere
FRONTTIREWIDTH=Largeur de pneu avant
DEPTHofREARWHEELcutout=Profondeur de la decoupe tige de selle pour roue arriere
TOPREARPOINTofSEATTUBEtoWHEELCUTOUT=Point superieur du tube de selle au point superieur du debut de decoupe pour roue arriere
HEADSETSPACERS=Entretoises
CRANKLENGTH=Longueur des manivelles
STEMLENGTH=Longueur de potence
STEMANGLE=Angle de potence
STEMCOLLARDIAMETER=Diametre de potence
STEMCOLLARHEIGHT=Hauteur de la potence
HANDLEBARWIDTH=Largeur de cintre
HANDLEBARDROP=Drop du cintre
HANDLEBARREACH=Profondeur du cintre
RELATIVEFRONTPROJ=Projection relative de l\u2019avant
JONESSTABILITY=Critere de stabilite de Jones
SEATTUBECHORD=Longueur du chord du tube de selle
SEATTUBELEADINGEDGE=Tube de selle decalage bord principal
SEATTUBEDIAMETER=Diametre de tube de selle
SEATTUBEDIAMETERatTOP=Diametre tube de selle en haut
SEATTUBEDIAMETERatBOTTOM=Diametre tube de selle en bas
TOPTUBEDIAMETER=Diametre de tube horizontal
TOPTUBErearDIAMETER=Diametre de tube horizontal arriere
TOPTUBEfrontDIAMETER=Diametre de tube horizontal avant
DOWNTUBELEADINGEDGE=Tube diagonal decalage bord principal depuis le centre
DOWNTUBEDIAMETERatREAR=Diametre tube diagonal arriere
DOWNTUBEDIAMETERatFRONT= Diametre tube diagonal avant
SEATSTAYSIDEWAYSTOP=Angle de cote au sommet des haubans
SEATSTAYSIDEWAYSBOTTOM=Angle de cote au bas des haubans
SEATSTAYSIDEWAYSANGLE=Angle de cote haubans droits
CHAINSTAYSIDEWAYSANGLEFRONT=Angle de cote pour la partie avant des bases
CHAINSTAYSIDEWAYSANGLEREAR= Angle de cote pour la partie arriere des bases
CHAINSTAYSIDEWAYSANGLE= Angle de cote pour la partie droite des bases M2MTOPTOPTUBE=Distance decoupe a decoupe le long du haut du tube superieur
M2MBOTTOMTOPTUBE= Distance decoupe a decoupe le long du bas du tube superieur
M2MTOPDOWNTUBE=Decoupe au centre de la boite de padalier mesure le long du tube diagonal
M2MTOPDOWNTUBEnotch= Distance decoupe a decoupe le long du haut du tube diagonal
M2MBOTTOMDOWNTUBE= Distance decoupe a decoupe le long du bas du tube diagonal
M2MBOTTOMDOWNTUBEdeep=Decoupe au point le plus profond de la decoupe de la boite de pedalier mesure le long du bas du tube diagonal
M2MTOPDOWNTUBEdeep= Decoupe au point le plus profond de la decoupe de la boite de pedalier mesure le long du haut du tube diagonal M2MTOPofSEATTUBEtoBB=Face superieure du tube de selle jusqu\u2019a la decoupe de la boite de pedialier (mesure sur le cote du cadre)
DOWNTUBELENGTHcc=Longueur tube diagonal (c-c)
TOPTUBESEATTUBEANGLE=Tube superieur \u2013 tube de selle angle interieur
TOPTUBEHEADTUBEANGLE=Tube superieur \u2013 douille angle interieur
DOWNTUBEHEADTUBEANGLE=Tube diagonal \u2013 douille angle interieur
DOWNTUBESEATTUBEANGLE=Tube diagonal \u2013 tube de selle angle interieur
DOWNTUBEANGLE=Angle tube diagonal
CHAINSTAYSEATSTAYANGLE=Angle Bases - Haubans
CHAINSTAYANGLE=Angle haubans (actuel)
SEATSTAYANGLE=Angle haubans par rapport a l\u2019hozizontale
GAPBETWEENTOPTUBEandDOWNTUBE=Espace entre le bas du tube superieur et le haut du tube diagonal a la douille
BBEXTENSIONfromCHAINSTAY=Extension de la face externe du boitier de pedalier depuis le bord de la base
CHAINSTAYGAP=Espace entre les bords internes des bases a la junction de la boite de pedalier
DOWNTUBEdoesnotINTERSECTseattube=L\u2019arriere du tube diagonal ne croise pas le bas du tube de selle
DOWNTUBEdoesINTERSECTseattube=L\u2019arriere du tube diagonal doit etre decoupe au niveau du tube de selle
MM=mm
INCHSYMBOL=\u201D
METERSYMBOL=m
DEGREESYMBOL=\u00B0
FEET=Feet
METERS=Metres
INCHES=Pouces
MILLIMETERS=Millimetres
OVERWRITEFILE=Effacer le fichier existant?
DELETEFILE=Etes-vous sur de vouloir effacer ce fichier?
CONFIRMOVERWRITE=Confirmer l\u2019aeffacement
BCADFILECORRUPT=Le fichier est corrompu.
CANT_FIND_FILE=Fichier introuvable
PROBLEMOPENINGFILE=Probleme ouverture fichier
FRONT_REAR=FRNT/REAR
WheelGaptooltip=<html><I><B>Longueur des bases</B></I> peut etre entre directement ou<BR>determine indirectement en entrant <I><B>l\u2019espace de la roue arriere</B></I><BR>.</html>
REARWHEELGAP=Espace roue arriere
CHANGE_LANGUAGE=Choix de langue
RESTART_FOR_LANGUAGE=BikeCAD doit \u00EAtre red\u00E9marr\u00E9 pour afficher la nouvelle langue s\u00E9lectionn\u00E9e.
TRANSLATE_BikeCAD=Aidez \u00E0 traduire BikeCAD
SADDLE_CLAMP_TO_HANDLEBAR=Serrage de la selle au cintre
DRIVETRAIN=Train roulant
CHAINRINGS=Plateaux
BIG_RING=Grand plateau
MIDDLE_RING=Plateau milieu
SMALL_RING=Petit plateau
SPROCKETS=Pignons
GEARING_GRAPH=tableau des developpements
GEAR_INCHES=Gear inches
ROLLOUT=Mettre de developpement
GAIN_RATIO=Ratio de gain
SPEED_FOR_CADENCE=Vitesse pour la cadence
CADENCE=Cadence
RPM=tr/mn
KPH=km/h
MPH=mph
WATERBOTTLES=Gourde
FENDERS=guardes boue
DISTANCE_FROM_BB=Distance depuis la boite de pedalier
BOSS_SPACING=Espacement des bosses
FRONT=Avant
REAR=Arri\u00E8re
START_ANGLE=Angle de depart
END_ANGLE=Angle d\u2019arrivee
SIDE_COVERAGE=Couverture du cote
EYELET_R=Eyelet radiant
EYELET_A=Eyelet angle
EYELET_RADIUS_TOOLTIP=Distance radial entre l\u2019axe et l\u2019eyelet
EYELET_ANGLE_TOOLTIP=Position relative angulaire de l\u2019eyelet par rapport au haubans
EYELET_ANGLE_FORK_TOOLTIP= Position relative angulaire de l\u2019eyelet par rapport a la douille
STRUTS=Struts
RACK=Panier
BRAZEONS=Braze-ons
FROM_TOP_OF_SEATSTAY=Depuis le sommet des haubans
SUPPORT_FROM_BACK_OF_RACK=<HTML>Support<BR>pour l\u2019arriere du panier</HTML>
TUBINGDIAMETER=Tubing \u2205
OFFSET_FROM_SEATSTAY=Decalage par rapport aux haubans
LIP=Levre
BOTTLE_BOTTOM=Bas gourde
LOCATE_BOTTLE=Positionnement de la gourde par rapport a la vis basse
SEATTUBECHAINSTAYANGLE=Tube de selle - bases angle interieur
BOTTLE_BOSS1A=Bosse gourde 1A (du sommet de la decoupe)
BOTTLE_BOSS1B=Bosse gourde 1B (du sommet de la decoupe)
BOTTLE_BOSS2A=Bosse gourde 2A (du bord avant de la decoupe)
BOTTLE_BOSS2B=Bosse gourde 2B (du bord avant de la decoupe)
BOTTLE_BOSS3A=Bosse gourde 3A (du bord bas de la decoupe)
BOTTLE_BOSS3B=Bosse gourde 3B (du bord bas de la decoupe)
BOTTLE_BOSS1Ab=Bosse gourde 1A (du bord de la decoupe de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS1Bb=Bosse gourde 1B (du bord de la decoupe de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS2Ab=Bosse gourde 2A (du bord de la decoupe de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS2Bb=Bosse gourde 2B (du bord de la decoupe de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS3Ab=Bosse gourde 3A (du bord de la decoupe de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS3Bb=Bosse gourde 3B (du bord de la decoupe de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS1Ac=Bosse gourde 1A (du centre de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS1Bc=Bosse gourde 1B (du centre de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS2Ac=Bosse gourde 2A (du centre de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS2Bc=Bosse gourde 2B (du centre de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS3Ac=Bosse gourde 3A (du centre de la boite de pedalier)
BOTTLE_BOSS3Bc=Bosse gourde boss 3B (du centre de la boite de pedalier)
NOTES=Notes
ON_SCREEN_NOTES=Notes a l\u2019ecran
TITLEBLOCK_NOTES=Titre du bloque notes
DRAWING_NOTES=Notes de dessin
NAME=Nom
PHONE=T\u00E9l\u00E9phone
WEBSITE=Site web
EMAIL=e-mail
ADDRESS=Adresse
RIMS=Jantes
TIRES=Pneus
SIDEWALLS=bords pneu
HUBS=Moyeux
HANDLEBAR_TAPE=Guidoline
BRAKE_HOODS=Cocottes
BRAKE_TRIM=Reglages freins
BRAKE_LEVERS=Poignees de frein
SADDLERAILS=Rails de selle
FORK_CROWN=tete de fourche
STANTIONS=Stantions
BOTTLE_CAGE=portes bouteille
BOTTLE_TOPS=sommet bouteille
EXTLINES=lignes ext
WARNING=Avertissement
PATTERN_WILL_TAKE_TIME=Pattern prendra du temps pour g\u00E9n\u00E9rer.
CUSTOMIZE=Personnaliser
PROGRAM_NAME=Nom du programme
SAVE_SETTINGS=Sauver les reglages
START_LINEAR_DIMENSION=Debut dimension lineaire
START_LINEAR_DIMENSIONX= Debut dimension lineaire (X)
START_LINEAR_DIMENSIONY= Debut dimension lineaire (Y)
START_ANGULAR_DIMENSION= Debut dimension angulaire
PICK_VERTEX_FOR_ANGLE=Choisir vertex de l\u2019angle
END_LINEAR_DIMENSION=Fin dimension lineaire
END_ANGULAR_DIMENSION=Fin dimension angulaire
START_ARROW_FOR_NOTE=Debut de fleche pour notes
PICK_ELBOW_FOR_NOTE=Choix de coude pour notes
PLACE_NOTE=Positionner note
DELETE=Effacer
USER=Utilisateur
CLEAR_DIM=Effacer dimension
SAVE_DIM=Sauver dimension
CLEAR_NOTE=Effacer note
USER_DIMENSION_LIMIT_EXCEEDED=Limite dimension utilisateur depassee
NOTE_LIMIT_EXCEEDED=Limite note depassee
ADD=Ajouter
CHAINSTAYANGLE_REARAXLE_TO_BB=Angles bases (Axe arriere a boite de pedalier)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN_minus_SAG=Longueur fourche (Axe a tete moins le sag)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN=Longueur fourche (Axe a tete)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_HORIZONTAL=Boite de pedalier a jojntion tube superieur-tube diagonal (Horizontale)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_VERTICAL=Boite de pedalier a la junction tube superieur-douille (Verticale)
CHAINSTAYLENGTH_HORIZONTAL=Longueur bases (Horizontale)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADLESS=Longueur douille (Aheadset)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADED=Longueur tube de direction (Vissee)
FRONT_NORMAL_TRAIL=Chasse normale avant(chasse mecanique)
REAR_NORMAL_TRAIL=Chasse arriere normale
ARCTAN_OF_TRAIL_RADIUS=Arctan(Chasse/radiant de roue)
DROP_BAR=Cintre
MTN_BAR=Cintre plat
BULLHORN=Cintre corne de vache
POSITION1=Position 1
POSITION2=Position 2
POSITION3=Position 3
TRADITIONAL=Traditionnel
SBEND=Forme en S
FORMULAS=Fomules
APPROXIMATE_MISSING_DIMS=Approximation manque de dimension
CALCULATE_IN_INCREMENTS=Calculer les valeurs en increment de
RECOMMENDED_VALUE=Valeur recommandee
SHOW_FIT_FORMULAS=Montrer les valeurs de l\u2019etude
INCLUDE=Inclue
CUSTOMER_INFO=Information client
BUILDER_INFO=Information cadreur
TITLEBLOCK=Titre
SETUP_TITLEBLOCK=parametrer le titre
FREE_SPACE=Espace libre
PORTRAIT=Portrait
LANDSCAPE=Landscape
ASPECT_RATIO=Ration visuel
ISO216=ISO 216
SAVE_CURRENT_BIKE_AS_TEMPLATE=Enregistrer le velo actuel comme base
MUST_RESTART_BIKECAD=BikeCAD doit etre redemarrer pour que les modifications prennent effet
PRINT_WHITE_BACKGROUND=Imprimer le fond blanc
OUTLINE_THICKNESS=Epaisseur du contour
FONT=Font
LOGO=Logo
LOGO_DT=Logo (Tube diagonal 1)
LOGO_DT2=Logo (Tube diagonal 2)
LOGO_ST=Logo (Tube de selle 1)
LOGO_ST2=Logo (Tube de selle 2)
LOGO_TT=Logo (Tube superieur 1)
LOGO_TT2=Logo (Tube superieur 2)
LOGO_WR=Logo (Roue arriere 1)
LOGO_WR2=Logo (Roue arrier 2)
LOGO_WF=Logo (Roue avant 1)
LOGO_WF2=Logo (Roue avant 2)
LOGO_FORK=Logo (Fourche 1)
LOGO_FORK2=Logo (Fourche 2)
LOGO_STEM=Logo (Potence 1)
LOGO_STEM2=Logo (Potence 2)
LOGO_CHAINSTAYS=Logo (Bases 1)
LOGO_CHAINSTAYS2=Logo (Bases 2)
LOGO_SEATPOST=Logo (Tige de selle 1)
LOGO_SEATPOST2=Logo (Tige de selle 2)
BODYDIA=Corps \u2205
ARROWSorDOTS=Les fl\u00E8ches ou des points
DOTS=Points
SHOW_DOTS_ON_EXTENSION_LINES=Montrer les points sur les lines d\u2019extension
ROUNDED=Arrondi
SQUARE=Rectangulaire
LUGS=Raccords
CANADA=Canada
CHEVRON=Chevron
CIRCLE=Cercle
FADE=Degrade
FADEwCANADA=Degrade avec Canada
FADEwCIRCLE=Degrade avec cercle
FADEwDOTS=Degrade avec points
FADEwPANEL=Degrage avec panneaux
FADEwLEAVES=Degrage avec feuilles
FADEwRECTANGLE=Degrade avec Rectangle
FLAMES=Flammes
PANEL=Panneau
PANELandSTAYS=Panneau et bases/haubans
LEAVES=Feuilles
LUGSwPANEL=Raccords avec panneaux
OVAL=Ovale
RECTANGLE=Rectangle
SOLID=Plein
SPEAR=Spear
STAYS=Baes
CHAINSTAY_MITER_ANGLE=Bases angle de decoupe
THREE_COLOR_ANGLED=trois couleurs angulees
TWO_COLOR_ANGLED=Deux couleurs angulees
MOVE=Deplacer
ELBOW=Coude
NOTE=Note
ARROW=Fl\u00E8che
EXIT=Sortie
FORK_CROWN_CLEARANCE=Espacement tete de frouche
SITTING_POSITION_X=Position assise \u2194
SITTING_POSITION_Y=Position assise \u2195
SHIMANO=Shimano style
CAMPAGNOLO=Campagnolo style
NUMBER_OF_FIT_SCHEMES=Nombre de type de fit
DESIGN_WAS_NOT_SENT=Desole, il y a eu en problem lors de l\u2019envoi de votre fichier
INCLUDE_TAB_IN_FIT_ADVISOR=inclure les tab dans le conseiller fit
UNCHECK_TO_REMOVE_OPTIONS=Deselectionner pour supprimer les menus et les options pour BikeCAD pour le web ou pour simplifier BikeCAD Pro. EMAIL_MENU=E-mail menu (utilize uniquement dans BikeCAD pour le Web)
EMAIL_MENU_ADDRESS=E-mail addresse pour la reception des deisgns
SAME_SIZED_FRONT_AND_REAR=Meme dimension avant et arriere
HANDLEBAR_TO_SEATTUBE_AXIS=Axe cintre et tube de selle
HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE=Cintre a axe avant
SADDLE_FROM_BB_X=Selle depuis la boite de pedalier(X)
SADDLE_FROM_BB_Y=Selle depuis la boite de pedalier(Y)
MISSING_EMAIL=Vous devez entre rune addresse email valide dans la tabulation Notes.
BEND_POSITION=Position de la courbure
OFFSET_AT_BB=Decallage a la boite de pedalier
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachX=Bas de la douille (Machinerie velo X)
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachY=Bas de la douille (Machinerie velo Y)
ADJUSTMENT_KNOB=Reglage
STYLE=Style
SUSPENSION=Suspension
DEFAULT_SETTINGS=Reglages par defaut
UNDO=Annuler
REDO=R\u00E9tablir
COLOR=Couleur
NOHIDDEN=pad de ligne cachee
HIDDENLINES=Lignes cachees
WIREFRAME=Wireframe
PLATE_STYLE_DROPOUT=Plate
SOCKET_STYLE_DROPOUT=Socket
DERAILLEUR_HANGER=patte de derailleur
EYELETS=Eyelets
NOT_SET=Pas regle
TO_ADD_A_NOTE=Pour jouter une note, click droit sur l\u2019ecran.
CRANK_SPIDER=Etoile pedalier
SPIDER_ARM_PHASE_SHIFT=Decalage de phase Etoile
EFFECTIVE_RIM_DIA=Diametre effectif de jante
BEAD_SEAT_DIA=Diametre bas jante
DISC=Disque
TRISPOKE=Trois branches
SPOKED=Rayonnees
SPOKES=Rayons
SPOKE_PHASE_SHIFT=Decalage de phase Rayons
CROSS_PATTERN=Croisses
RADIAL=Radial
DUAL_CROWN=Double tete
BRAKE_HOLE_TO_AXLE=Trou freins a Axe
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE=Jontion tube de selle-tube superior au sommet du tube de selle
DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=DS longueur rayons
NON_DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=NDS longueur rayons
STACK=Empilement
REACH=\u00C9tendue
HORIZONTAL_CUT=Coupe horizontale
UCI_REGULATIONS=R\u00E8glements d'UCI
UCIRULE1.3.012=Une bicyclette ne doit pas occuper un encombrement sup\u00E9rieur \u00E0 185 cm en longueur et 50 cm en largeur.
UCIRULE1.3.013=Le bec de selle doit se situer au minimum 5 cm en arri\u00E8re de la verticale passant par l\u2019axe du p\u00E9dalier. Cette distance n\u2019est pas applicable \u00E0 la bicyclette du coureur qui participe \u00E0 une \u00E9preuve de vitesse, de keirin, des 500 m\u00E8tres et du kilom\u00E8tre sans que toutefois, le bec de selle ne d\u00E9passe la verticale passant par l\u2019axe du p\u00E9dalier.
UCIRULE1.3.014=L\u2019appui de la selle doit se situer dans le plan horizontal. La longueur de la selle sera de 24 cm minimum et 30 cm maximum.
UCIRULE1.3.015=La distance entre l\u2019axe du p\u00E9dalier et le sol devra \u00EAtre de 24 cm au minimum et 30 cm au maximum.
UCIRULE1.3.016=La distance entre les verticales passant par l\u2019axe du p\u00E9dalier et l\u2019axe de la roue avant devra \u00EAtre de 54 cm au minimum et de 65 cm au maximum. La distance entre les verticales passant par l\u2019axe du p\u00E9dalier et l\u2019axe de la roue arri\u00E8re devra \u00EAtre de 35 cm au minimum et de 50 cm au maximum.
UCIRULE1.3.018=Le diam\u00E8tre des roues sera de 70 cm au maximum et 55 cm au minimum enveloppe comprise. Pour les bicyclettes de cyclo-cross, la largeur de l\u2019enveloppe des roues ne peut d\u00E9passer 35 mm et celles-ci ne peuvent comporter ni pointes ni clous.
UCIRULE1.3.020=Pour les comp\u00E9titions sur route autres que les comp\u00E9titions contre la montre et pour les \u00E9preuves de cyclo-cross, le cadre de la bicyclette sera de type classique, soit de forme triangulaire. Il sera constitu\u00E9 d\u2019\u00E9l\u00E9ments tubulaires droits ou \u00E9tir\u00E9s (de forme ronde, ovale, aplatie, en goutte d\u2019eau ou autres), une ligne droite devant en tout cas s\u2019inscrire \u00E0 l\u2019int\u00E9rieur de chaque \u00E9l\u00E9ment. Les \u00E9l\u00E9ments seront agenc\u00E9s de telle mani\u00E8re que les points d\u2019ancrage soient dispos\u00E9s selon le sch\u00E9ma suivant: le tube sup\u00E9rieur relie le sommet du tube de direction au sommet du tube arri\u00E8re; le tube arri\u00E8re (qui se prolonge par la tige de selle) rejoint la bo\u00EEte de p\u00E9dalier; le tube oblique joint la bo\u00EEte de p\u00E9dalier \u00E0 la base du tube de direction. Les triangles arri\u00E8res sont form\u00E9s par les haubans, les supports et le tube arri\u00E8re, de telle mani\u00E8re que les points d\u2019ancrage des haubans ne d\u00E9passent pas la limite fix\u00E9e pour l\u2019inclinaison du tube sup\u00E9rieur. Les \u00E9l\u00E9ments auront 8 cm de hauteur maximum et 2,5 cm d\u2019\u00E9paisseur minimum. L\u2019\u00E9paisseur minimum est r\u00E9duite \u00E0 1 cm pour les haubans et les supports. L\u2019\u00E9paisseur minimum des \u00E9l\u00E9ments de la fourche avant est de 1 cm, ceux-ci \u00E9tant droits ou courbes. L\u2019inclinaison du tube sup\u00E9rieur est autoris\u00E9e dans la mesure o\u00F9 cet \u00E9l\u00E9ment s\u2019inscrit \u00E0 l\u2019int\u00E9rieur d\u2019un gabarit horizontal d\u2019une hauteur maximale de 16 cm et d\u2019une \u00E9paisseur minimale de 2,5 cm.
UCIRULE1.3.022=Dans les comp\u00E9titions autres que celles vis\u00E9es \u00E0 l\u2019article 1.3.023, seul le guidon de type classique est autoris\u00E9. Le point d\u2019appui des mains devra se situer dans une zone d\u00E9limit\u00E9e comme suit: au-dessus, par l\u2019horizontale passant par le plan horizontal d\u2019appui de la selle; en dessous, par l\u2019horizontale passant par le sommet des deux roues (celles-ci \u00E9tant d\u2019un diam\u00E8tre \u00E9gal); en arri\u00E8re, par l\u2019axe de la colonne de direction; en avant, par une verticale passant par l\u2019axe de la roue avant avec une tol\u00E9rance de 5 cm. La distance vis\u00E9e au point n\u2019est pas applicable \u00E0 la bicyclette du coureur qui participe \u00E0 une \u00E9preuve de vitesse, keirin ou vitesse olympique, sans toutefois d\u00E9passer 10 cm par rapport \u00E0 la verticale passant par l\u2019axe de la roue avant. Les commandes des freins, fix\u00E9es sur le cintre, sont form\u00E9es de deux supports avec leviers (poign\u00E9es). Les poign\u00E9es doivent pouvoir \u00EAtre actionn\u00E9es, par tirage, \u00E0 partir du cintre. Un prolongement ou un agencement des supports et poign\u00E9es destin\u00E9 \u00E0 un autre usage est prohib\u00E9. L\u2019accouplement d\u2019un syst\u00E8me de commande \u00E0 distance des d\u00E9railleurs est autoris\u00E9.
UCIRULE1.3.023=Pour les courses contre la montre sur route et pour les courses sur piste suivantes: poursuite individuelle et par \u00E9quipe, kilom\u00E8tre et 500 m\u00E8tres, un cintre suppl\u00E9mentaire (prolongateur) fixe pourra \u00EAtre ajout\u00E9 au syst\u00E8me de guidage; dans ce cas, seule la position des avant-bras dans le plan horizontal est autoris\u00E9e. La distance entre la verticale passant par l\u2019axe du p\u00E9dalier et l\u2019extr\u00E9mit\u00E9 du cintre hors-tout ne pourra d\u00E9passer une limite fix\u00E9e \u00E0 75 cm, les autres limites fix\u00E9es \u00E0 l\u2019article 1.3.022 (B,C,D) restant inchang\u00E9es. Un repose-coudes ou avant-bras est autoris\u00E9. Pour les comp\u00E9titions contre la montre sur route, les commandes ou manettes fix\u00E9es sur le cintre suppl\u00E9mentaire pourront d\u00E9passer, en partie, la distance des 75 cm pour autant qu\u2019elles ne constituent pas un d\u00E9tournement d\u2019usage, notamment par un prolongement destin\u00E9 \u00E0 une prise en mains au-del\u00E0 des 75 cm. Pour les comp\u00E9titions sur piste et sur route vis\u00E9es au 1er alin\u00E9a, la distance de 75 cm peut \u00EAtre port\u00E9e \u00E0 80 cm dans la mesure o\u00F9 cela est n\u00E9cessaire pour des causes morphologiques; il faut comprendre par cause morphologique ce qui touche \u00E0 la taille ou \u00E0 la longueur des segments corporels du coureur. Le coureur qui, pour ces motifs, estime devoir utiliser une distance comprise entre 75 et 80 cm doit en informer le coll\u00E8ge des commissaires au moment de la pr\u00E9sentation de la licence. Dans ce cas, le coll\u00E8ge des commissaires pourra proc\u00E9der au test suivant: v\u00E9rifier que l\u2019angle form\u00E9 par le bras et l\u2019avant-bras n\u2019est pas sup\u00E9rieur \u00E0 120\u00B0 lorsque le coureur se trouve en position de marche.
SAVE_TEMPLATE=Enregistrer le mod\u00E8le
OPEN_TEMPLATE=Ouvrir un mod\u00E8le
MANAGE_COMPONENTS_AND_TEMPLATES=G\u00E9rer les composants et les mod\u00E8les
GUI=GUI
GUI_TEXT_SIZE=UI taille texte
LOOK_AND_FEEL=Look and feel
SYSTEM_DEFAULT=Systeme defaut
CONFIGURE_CSV_OUTPUT=Configurer CSV output
CHANGES_HAVE_BEEN_SAVED=Les changements ont ete sauveguardes
GENERAL_INFO=Informations generales
CATEGORIES=Categories
DOWNTUBEOFFSET_AT_BB=Decalage tube diagonal a la boite de pedalier
SEATTUBEOFFSET_AT_BB=Decalage tube de selle a la boite de pedalier
ERGO=Ergo
TRACK=Piste
GENERAL=General
SADDLE_REF_POINTX=Point de reference selle (X)
SADDLE_REF_POINTY=Point de reference selle (Y)
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_PROJECTED=Bout de selle au poignees de freins (Projete)
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_DIRECT=Bout de selle au poignees de freins(Directe)
CHARACTER_ENCODING=Encodage des caracteres
AEROBAR_PAD_DROP_FROM_SADDLE=drop repose bras Aerobar depuis la selle
HANDLEBARDROP_TOP_OF_BARS=Drop du cintre (sommet du cintre)
DISPLAYING_DIALOG_BOX_CONFIGURATION=Affichage de la boite de dialogue configuration:
OPERATING_SYSTEM=Systeme d\u2019exploitation
JAVA_VERSION=Version Java
HEADTUBESTYLETIP=Choisir le type de douille
SCALED_TO_FIT_PAGE=Echelle pour tenir dans la page
FULL_SCALE=Echelle grandeur nature
ADVANCED=Avancee
COLOR_SCHEMES=Themes couleurs
COLOR_SCHEME=Theme couleur
NEW_COLOR_SCHEME=Nouveau theme couleur
RED=Rouge
GREEN=Vert
BLUE=Bleu
OVERLAY_IMAGE=Image en transparence
MAINTAIN_ASPECT_RATIO=Maintien du ratio visuel
FIT_TO_WIDTH=Faire tenir en largeur
FIT_TO_HEIGHT=Faire tenir en hauteru
TILE=Titre
SCALE=Echelle
IMAGE_CONTROLS=Controles image
POSITION_X=Position X
POSITION_Y=Position Y
PIXEL_DIMENSIONS=Dimension Pixel
CLEAR_LOG=Effacer historique
PROBLEM_LOG=Probleme historique
EDIT=Editer
NONE=Aucun
DEFAULT=Defaut
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY=Default avec transparence
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY_PLUS_IMAGE=Dafaut avec transparence et avec image en transparence
NEAREST_MATCH_IN_PALETTE=Estimation la plus proche dans la palette
PLEASE_ENTER_NAME_FOR_COLOR_SCHEME=Entrer un nom pour la palette de couleuurs
CURVED=Courb\u00E9
CURVES=Courbes
RATIO=Ratio
BB=Boite de pedalier
ADJUST_PAINT=Ajuster la peinture
START_NOTE_NO_ARROW=Debut note (sans fleche)
ADD_TO_LIBRARY=Ajouter a la librairie
NOT_FOUND_IN_LIBRARY=pas trouve dans la librairie.
DO_YOU_WISH_TO_ADD_TO_LIBRARY=Voulez-vous ajouter ce composent dans la librairie?
VALUE_IN_CURRENT_LIBRARY=Valeur dans la librairie en cours
VALUE_FROM_FILE=Valeur depuis fichier
FROM_NEW_FILE_DOES_NOT_PERFECTLY_MATCH_COMPONENT_OF_SAME_NAME_IN_LIBRARY=depuis le nouveau fichier ne correspond pas exactement<BR>composant avec le meme nom dans la librairie.
SWITCHING_TO_CUSTOM_MENU=Passer au menu custom.
SADDLE_CLAMP_TO_BB=Attache de la selle a la boite de pedalier
SADDLE_CLAMP_TO_BB_X= Attache de la selle a la boite de pedalier (X)
SADDLE_CLAMP_TO_BB_Y= Attache de la selle a la boite de pedalier (Y)
SHEAR=Shear
CHANGE_ARROW_SIZE=Change arrow size
WHEEL_FLOP=Wheel flop
ELBOW_ANGLE=Elbow angle
HIP_ANGLE=Hip angle
KNEE_ANGLE=Knee angle
SHOULDER_ANGLE=Shoulder angle
TORSO_ANGLE=Torso angle
ST_IS_MITERED_TO_DT=Seat tube is mitered to down tube
DT_IS_MITERED_TO_ST=Down tube is mitered to seat tube
UNDO_LIMIT=Undo limit
ASYMMETRIC=Asymmetric
SYMMETRIC=Symmetric
SYMMETRIC_DOUBLE=Symmetric (Double)
DRIVE_SIDE=Drive side
NON_DRIVE_SIDE=Non-drive side
FRONTCENTER_HORIZONTAL=Front center (Horizontal)
RAKED=Raked
RANGE=Range
STEMX=Base to handlebar (X)
STEMY=Base to handlebar (Y)
TAPERED=Tapered
LEAN_ANGLE=Lean angle
BCAD_SENT_NOTICE=BCAD file sent notice
MODEL=Model
PRINT_MARGIN=Print margin
OPEN_TEMPLATES_IN_FILE_MENU=Open templates in file menu
AEROBAR_PAD_REACH=Aerobar pad reach
AEROBAR_PAD_STACK=Aerobar pad stack
AEROBAR_PAD_REACH_FROM_SADDLE=Aerobar pad reach from saddle
END_OF_HANDLEBAR_REACH=End of handlebar reach
END_OF_HANDLEBAR_STACK=End of handlebar stack
END_OF_HANDLEBAR_REACH_FROM_SADDLE=End of handlebar reach from saddle
END_OF_HANDLEBAR_DROP_FROM_SADDLE=End of handlebar drop from saddle
PREVIEW=Preview
SADDLE_TAIL_TO_HANDLEBAR=Saddle tail to handlebar
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_DIRECT=Saddle tip to handlebar end (Direct)
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_PROJECTED=Saddle tip to handlebar end (Projected)
RIDER_COMPARTMENT_SLANTED=Rider compartment (slanted)
PLACE_EMAIL_LINK_IN_FILEMENU=Place e-mail link in file menu