TRANSLATION_CREDIT=Tradotto nella tua lingua da: Francesco De Vittori
FILE=File
Version=Versione
OPEN_BCAD=Apri disegno da file BCAD
BIKE=Bici
RIDER=Ciclista
OPENRECENTBCAD=Apri file BCAD recente
SAVE=Salva
SAVE_AS=Salva con nome
EXPORTCSV=Esporta specifiche di costruzione (come file CSV)
EXPORTBITMAP=Esporta Bitmap (BMP, JPG, PNG)
EXPORTDXF=Esporta DXF
EXPORTSVG=Esporta SVG
EXPORTPDF=Esporta PDF
EXPORT_MITRE_TEMPLATE=Esporta modello augnature (PDF)
MITERS=Augnature
WALL_THICKNESS=Spessore pareti
TOP=Sopra
BOTTOM=Sotto
LEFT=Sinistra
RIGHT=Destra
BOTTOMBRACKET=Movimento centrale
PRINT=Stampa
OK=OK
CANCEL=Annulla
IMAGEFORMAT=Formato immagine
IMPORTPHOTO=Importa foto
IMAGESIZE=Dimensioni immagine
IMAGEofCURRENTview=Immagine della vista corrente
SCALEDIMAGEofCURRENTview=Immagine scalata della vista corrente
SCALEDIMAGEofBIKE=Immagine scalata della bicicletta
VIEW=Vista
REFIT=Ricentra
LOCKSCALE=Blocca scala
LOCKFRAME=Blocca il telaio quando vengono cambiate ruote o forcella.
FRAMEUNLOCKED=Frame is unlocked
LOCKFRAME_HANDLEBARS_SADDLE=Frame, saddle clamp and handlebar clamp are locked while changing wheels or forks.
ANIMATE=Animazione
CROSSHAIRS=Linee guida
CENTERLINES=Mezzerie
STAYS_AUXILIARY_VIEW=Foderi (vista ausiliaria)
PHOTO=Fotografia
HEADSET=Serie sterzo
TOE_OVERLAP=Contatto ruota - punta piede
DIMS=Dimensioni
DIMENSION=Dimensione
TEXTSIZE=Dimensioni testo
SMALL=Piccole
MEDIUM=Medie
LARGE=Grandi
XLARGE=Molto grandi
DISPLAY=Visualizzazione
SELECTALL=Seleziona tutto
UNSELECT=Deseleziona tutto
CHAINSTAYLENGTH=Lunghezza fodero orizzontale
CHAINSTAYLENGTH2=Lunghezza fodero orizzontale
FORKLENGTH=Lunghezza forcella
BLADE_WIDTH=Larghezza fodero
TIP_DIAMETER=Diametro punta
FORKLENGTHminusSAG=Lunghezza forcella (meno sag)
FORKOFFSETrake=Rake
FRAME=Telaio
FRONTCENTER=Avantreno
FRONTCENTERdistance=Distanza avantreno
HANDLEBARfromBB_X=Manubrio da m.c. (X)
HANDLEBARfromBB_Y=Manubrio da m.c. (Y)
HANDLEBARfromBB_Direct=Manubrio da m.c. (Diretto)
HEADTUBEBOTTOMX=Fondo tubo sterzo (X)
HEADTUBEBOTTOMY=Fondo tubo sterzo (Y)
HEADTUBEBOTTOM_DIRECT=Fondo tubo sterzo (Diretto)
ALTERNATIVE_TOP_TUBE=Misura alternativa tubo orizzontale
SEATTUBEMITER_TO_BOTTOM_EDGE_OF_TOPTUBE=Augnatura piantone al margine inferiore del tubo orizzontale
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=m.c. a giunzione tubo orizzontale - tubo sterzo
BB_TO_LOWER_EDGE_OF_TOPTUBE_AT_HEADTUBE=m.c. a spigolo inferiore del tubo orizzontale alla giunzione con il tubo sterzo
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_DOWNTUBE_HEADTUBE_JUNCTION=Giunzione piantone - tubo orizzontale a giunzione tubo sterzo - tubo obliquo
SEATSTAY_TOPJOINT_ANGLE=Angolo giunzione superiore fodero obliquo
SEATSTAY_MITER_ANGLE=Angolo augnatura fodero obliquo
TOPTUBEFRONTMITER=Angolo augnatura anteriore tubo orizzontale
TOPTUBEREARMITER=Angolo augnatura posteriore tubo orizzontale
DOWNTUBEFRONTMITER=Angolo augnatura anteriore tubo obliquo
DOWNTUBEREARMITER=Angolo augnatura posteriore tubo obliquo
SADDLE_HEIGHT_OFF_GROUND=Altezza sella dal suolo
HANDLEBAR_HEIGHT_OFF_GROUND=Altezza manubrio dal suolo
VERTICAL=verticale
HORIZONTAL=orizzontale
FIT_ADVISOR=Aiuto al posizionamento
MALE=Maschio
FEMALE=Femmina
APPLY_TO_BIKECAD_MODEL=Applica al modello BikeCAD
CALCULATE=Calcola
LOCKCROSSHAIRS=Blocca linee guida
FIT_SCHEME=Schema posizionamento
IMAGE_FILE=File immagine
RECOMMENDED_SIZING=Dimensioni raccomandate
IS_BASED_ON_FORMULA=\u00E8 basato sulla formula
MULTIPLICATION_SYMBOL=\u00D7
HEADTUBEBOTTOM_HJX=Limite inferiore tubo sterzo (Henry James X)
HEADTUBEBOTTOM_HJY=Limite inferiore tubo sterzo (Henry James Y)
HEADTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_HEADTUBE=Giunzione tubo sterzo - tubo orizzontale a cima del tubo sterzo
HEADTUBE_DOWNTUBE_JUNCTION_TO_BOTTOM_OF_HEADTUBE=Giunzione tubo sterzo - tubo obliquo a fondo del tubo sterzo
DECIMAL_PLACES=Numero di decimali
IN_INCREMENTS_OF=Presentato in incrementi di
UNCHECK_TO_APPROXIMATE=Deseleziona per consentire a BikeCAD di approssimare
M2MTOPofSEATtoTIPofMITER=Facciata superiore del piantone alla punta dell'augnatura del movimento centrale
M2MTOPofSEATtoDOWNTUBEintersection=Faccia superiore dell'intersezione piantone - tubo obliquo
DOWNTUBE_BOTTOM_EDGE=Margine inferiore tubo obliquo
INSEAM=Cavallo
RIDERCOMPARTMENT=Cockpit
COCKPIT=Cockpit
SADDLEHEIGHT=Altezza sella
SADDLESETBACK=Arretramento sella
SADDLETIPtoCLAMP=Punta sella a morsa
SADDLETOHANDLEBARREACH=Distanza sella - manubrio
SADDLETOHANDLEBARREACH_H=Distanza sella - manubrio (orizzontale)
SETBACK=Arretramento
STANDOVERHEIGHT=Altezza mediana del tubo orizzontale da terra
TOPTUBELENGTHeffective=Lunghezza tubo orizzontale (effettiva)
TRAIL=Avancorsa (trail)
WHEELBASE=Passo (interasse)
HELP=Aiuto
BIKECADFAQ=Domande frequenti su BikeCAD
SECONDARYFAQ=Forum BikeCAD su FrameForum.org
SECONDARYURL=http://frameforum.org/forum3/index.php
ABOUT=A proposito di BikeCAD
ZOOM=Zoom
ANIMRATE=Velocit\u00E0 animazione
PRIMARYDIMS=Dimensioni primarie
SEATANGLE=Angolo piantone
HEADANGLE=Angolo tubo sterzo
SEATTUBE_Center_to_Center=Lunghezza piantone (c-c)
SEATTUBE_Center_to_Top=Lunghezza piantone (c-t)
SEATTUBELENGTH=Lunghezza piantone
SEATTUBELENGTH_EFFECTIVE=Lunghezza piantone (effettiva)
SEATTUBE_TOOLTIP=<html>Definisci la lunghezza del piantone<BR><I><B>centro - centro</B></I> oppure <I><B>centro - fine</B></I></html>
FRONTCENTER_TOOLTIP=Usa una di queste tre coppie di opzioni per controllare la lunghezza del'avantreno
EFFECTIVETOPTUBELENGTH=Lunghezza effettiva tubo orizzontale
TOPTUBEANGLE=Angolo tubo orizzontale
HEADTUBELENGTH=Lunghezza tubo sterzo
BBdrop=Abbassamento m.c.
BBheight=Altezza m.c.
BBtooltip=<html>Usa l'<I><B>abbassamento m.c.</B></I> o l'<I><B>altezza m.c. da terra</B></I><BR>per controllare la posizione del movimento centrale.</html>
LENGTHofSEATPOSTexposed=Svettamento reggisella
DROPOUTSPACING=<HTML>Spaziatura forcellini<BR>posteriori</HTML>
DROPOUTSPACING2=Spaziatura forcellini posteriori
CUSTOM=Personalizzato
STANDARD=Standard
MTB=MTB
ROAD=Strada
TRACK=Pista
DROPOUTtooltip=<html>Scegli tra le spaziature standard dei forcellini oppure<BR>personalizzato per un valore particolare.</html>
REARWHEEL=Ruota posteriore
FRONTWHEEL=Ruota anteriore
TIREDIAMETER=\u2205 copertone
TIREWIDTH=Larghezza copertone
STEERINGANGLE=<html>Angolo<BR>sterzo</html>
WHEELS=Ruote
SADDLE=Sella
LENGTH=Lunghezza
THICKNESS=Spessore
ANGLE=Angolo
FOREANDAFT=Avanti - indietro
HEADSETandSPACERS=Serie sterzo e spessori
SPACERS=Spessori
UPPERSTACK=Altezza superiore s.s.
LOWERSTACK=Altezza inferiore s.s.
OFFSET=Rake
TRAVEL=Corsa
SAG=Sag
STRAIGHTBLADE=Foderi dritti
SUSPENSION=Sospensione
FORKHEADSETSADDLE=Forcella, serie sterzo e sella
CRANKS=Pedivelle
PEDALS=Pedali
SHOES=Scarpe
FOREandAFTCLEAT=Posizione avanti - indietro della tacchetta
SHOEOFFSET=Spostamento dall'asse del pedale
SHOESIZE=Misura scarpa
SHOEfromCRANK=Centro della scarpa dalla faccia esterna della pedivella
FOOTandCRANKrelative=Posizioni relative del piede e della pedivella
HEELatHIGHEST=Tallone al punto pi\u00F9 alto
HEELatLOWEST=Tallone al punto pi\u00F9 basso
STEM=Attacco manubrio
COLLARHEIGHT=Altezza flangia
COLLARDIAMETER=\u2205 flangia
HANDLEBAR=Manubrio
INCLUDEBRAKES=Includi leve freno
WIDTH=Larghezza
HEIGHT=Altezza
BRAKELEVERPOSITION=Posizione leve freno
AEROBARS=Appendici aerodinamiche
AEROBAR_PADS=Supporto avambracci
RIDERANATOMY=Anatomia ciclista
CROUCH=Inclinazione
TRANSPARENCY=Trasparenza
HANDPOSITION=Posizione mani
SEATTUBE=Piantone
AERO=Aero
CONSTANTDIAMETER=\u2205 costante
VARIABLEDIAMETER=\u2205 variabile
SEATTUBESTYLETIP=Seleziona stile piantone
DIAMETERatTOP=\u2205 in cima
DIAMETER=\u2205
DIAMETERatBOTTOM=\u2205 in fondo
ATBOTTOM=in fondo
ATTOP=in cima
CHORDLENGTH=Lunghezza corda
LEADINGEDGEOFFSET=Spostamento spigolo avanti
WHEELCUTDIAMETER=\u2205 alloggiamento ruota
TOPTUBE=Tubo orizzontale
TOPTUBESTYLETIP=Seleziona stile tubo orizzontale
DOWNTUBESTYLETIP=Seleziona stile tubo obliquo
DIAMETERatREAR=\u2205 dietro
DIAMETERatFRONT=\u2205 davanti
HEADTUBE=Tubo sterzo
HEADTUBEDIAMETER=\u2205 tubo sterzo
WISHBONE_WIDTH=Larghezza wishbone
CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Spazio sopra al copertone
WISHBONE_CLEARANCE_ABOVE_TIRE=Spazio sopra al copertone wishbone
BBshellDIAMETER=\u2205 scatola m.c.
BBshellDIAMETERtext=Diametro scatola m.c.
DOWNTUBE=Tubo obliquo
BBshellLENGTH=Lunghezza scatola m.c.
SEATPOST=Reggisella
TUBING=Tubazioni
CHAINSTAYS=Foderi bassi
FROMTOPOFSEATTUBE=dalla cima del piantone
FROMTOPOFHEADTUBE=dalla cima del tubo sterzo
ALONGTOPTUBE=lungo il tubo orizzontale
ALONGDOWNTUBE=lungo il tubo obliquo
WISHBONE=Wishbone
SEATSTAYLENGTH=Lunghezza foderi obliqui
SEATSTAYLENGTH2=Lunghezza foderi obliqui
SEATSTAYS=Foderi obliqui
PAINTSCHEME=Colorazione
BACKGROUND=Sfondo
FRAMEandFORKcolors=Colore telaio e forcella
FIRST=1o
SECOND=2o
THIRD=3o
FOURTH=4o
CHOOSECOLOR=Scegli colore
FORK=Forcella
FORKS=Forcelle
DECALTEXTandCOLORS=Colore testo e adesivo
DECALS=Adesivi
FONT_DT=Carattere (Tubo obliquo 1)
FONT_DT2=Carattere (Tubo obliquo 2)
FONT_ST=Carattere (Piantone 1)
FONT_ST2=Carattere (Piantone 2)
FONT_TT=Carattere (Tubo orizzontale 1)
FONT_TT2=Carattere (Tubo orizzontale 2)
FONT_WR=Carattere (Ruota posteriore 1)
FONT_WR2=Carattere (Ruota posteriore 2)
FONT_WF=Carattere (Ruota anteriore 1)
FONT_WF2=Carattere (Ruota anteriore 2)
FONT_FORK=Carattere (Forcella 1)
FONT_FORK2=Carattere (Forcella 2)
FONT_STEM=Carattere (Attacco manubrio 1)
FONT_STEM2=Carattere (Attacco manubrio 2)
FONT_CHAINSTAYS=Carattere (Foderi bassi 1)
FONT_CHAINSTAYS2=Carattere (Foderi bassi 2)
FONT_SEATPOST=Carattere (Reggisella 1)
FONT_SEATPOST2=Carattere (Reggisella 2)
PLAIN=Normale
ITALIC=Corsivo
BOLD=Grassetto
BOLDandITALIC=Grassetto & Corsivo
GRADIENTTEXT=Testo sfumato
TEXT=Testo
LOWERTEXT=Testo in basso
DECALOUTLINE=Bordo dell'adesivo
GRADIENTOUTLINE=Bordo della sfumatura
OUTLINE=Bordo
LOWEROUTLINE=Bordo basso
PAINT=Vernice
SEATTUBEEXTENSION=Estensione piantone sopra al tubo orizzontale
HEADTUBEUPEXTENSION=Estensione tubo sterzo sopra al tubo orizzontale
HEADTUBEDOWNEXTENSION=Estensione tubo sterzo sotto al tubo obliquo
REARDROPOUTS=Forcellini posteriori
REARDROPOUT=Forcellini posteriori
DRIVING=Determinante
DRIVEN=Determinato
MITRING=Augnatura
JIGSETUP=Impostazione dima
COMPONENTS=Componenti
VALUE=Valore
UNITS=Unit\u00E0
DRIVINGorDRIVEN=Dimensione determinante o determinata
TOPTUBE_Center_to_Center=Lunghezza tubo orizzontale (c-c)
REARWHEELDIAMETER=Diametro ruota posteriore
FRONTWHEELDIAMETER=Diametro ruota anteriore
REARTIREWIDTH=Larghezza copertone posteriore
FRONTTIREWIDTH=Larghezza copertone anteriore
DEPTHofREARWHEELcutout=Profondit\u00E0 dell'intaglio ruota posteriore nel piantone
TOPREARPOINTofSEATTUBEtoWHEELCUTOUT=Punto superiore posteriore del piantone al limite superiore dell'intaglio per la ruota posteriore
HEADSETSPACERS=Spessori serie sterzo
CRANKLENGTH=Lunghezza pedivelle
STEMLENGTH=Lunghezza attacco manubrio
STEMANGLE=Angolo attacco manubrio
STEMCOLLARDIAMETER=Diametro foro cannotto dell'attacco
STEMCOLLARHEIGHT=Altezza foro cannotto dell'attacco
HANDLEBARWIDTH=Larghezza manubrio
HANDLEBARDROP=Drop manubrio
HANDLEBARREACH=Reach manubrio
RELATIVEFRONTPROJ=Proiezione frontale relativa
JONESSTABILITY=Criterio di stabilit\u00E0 di Jones
SEATTUBECHORD=Lunghezza corda piantone
SEATTUBELEADINGEDGE=Spostamento facciata anteriore del piantone
SEATTUBEDIAMETER=Diametro piantone
SEATTUBEDIAMETERatTOP=Diametro piantone in cima
SEATTUBEDIAMETERatBOTTOM=Diametro piantone in fondo
TOPTUBEDIAMETER=Diametro tubo orizzontale
TOPTUBErearDIAMETER=Diametro posteriore tubo orizzontale
TOPTUBEfrontDIAMETER=Diametro anteriore tubo orizzontale
DOWNTUBELEADINGEDGE=Spostamento facciata anteriore del piantone dalla linea di centro
DOWNTUBEDIAMETERatREAR=Diametro piantone dietro
DOWNTUBEDIAMETERatFRONT=Diametro piantone davanti
SEATSTAYSIDEWAYSTOP=Angolo laterale della sezione superiore del fodero obliquo
SEATSTAYSIDEWAYSBOTTOM=Angolo laterale della sezione inferiore del fodero obliquo
SEATSTAYSIDEWAYSANGLE=Angolo laterale del fodero obliquo dritto
CHAINSTAYSIDEWAYSANGLEFRONT=Angolo laterale della sezione frontale del fodero orizzontale
CHAINSTAYSIDEWAYSANGLEREAR=Angolo laterale della sezione posteriore del fodero orizzontale
CHAINSTAYSIDEWAYSANGLE=Angolo laterale del fodero orizzontale dritto
M2MTOPTOPTUBE=Distanza augnatura a augnatura lungo la facciata superiore del tubo orizzontale
M2MBOTTOMTOPTUBE=Distanza augnatura a augnatura lungo la facciata inferiore del tubo orizzontale
M2MTOPDOWNTUBE=Augnatura a centro del m.c. misurata lungo la facciata superiore del tubo obliquo
M2MTOPDOWNTUBEnotch=Distanza augnatura a augnatura lungo la facciata superiore del tubo obliquo
M2MBOTTOMDOWNTUBE=Augnatura al centro del m.c. misurata lungo la facciata inferiore del tubo obliquo
M2MBOTTOMDOWNTUBEdeep=Augnatura del tubo sterzo al punto pi\u00F9 profondo dell'augnatura del m.c. misurata lungo la facciata inferiore del tubo obliquo
M2MTOPDOWNTUBEdeep=Augnatura al centro pi\u00F9 profondo dell'augnatura del m.c. misurata lungo la facciata superiore del tubo obliquo
M2MTOPofSEATTUBEtoBB=Facciata superiore del piantone all'augnatura del m.c. (misurata lungo il lato del telaio)
DOWNTUBELENGTHcc=Lunghezza tubo obliquo (c-c)
TOPTUBESEATTUBEANGLE=Angolo interno tubo orizzontale - piantone
TOPTUBEHEADTUBEANGLE=Angolo interno tubo orizzontale - tubo sterzo
DOWNTUBEHEADTUBEANGLE=Angolo interno tubo obliquo - tubo sterzo
DOWNTUBESEATTUBEANGLE=Angolo interno tubo obliquo - piantone
DOWNTUBEANGLE=Angolo piantone
CHAINSTAYSEATSTAYANGLE=Angolo fodero orizzontale - fodero obliquo
CHAINSTAYANGLE=Angolo fodero orizzontale (Effettivo)
SEATSTAYANGLE=Angolo fodero obliquo relativo all'orizzontale
GAPBETWEENTOPTUBEandDOWNTUBE=Spazio tra il margine inferiore del tubo orizzontale e il margine superiore del tubo obliquo alla giunzione del tubo sterzo
BBEXTENSIONfromCHAINSTAY=Estensione della faccia esterna del m.c. dal bordo laterale del fodero orizzontale
CHAINSTAYGAP=Spazio tra i lati interni dei foderi orizzontali alla giunzione con il m.c.
DOWNTUBEdoesnotINTERSECTseattube=La fine del tubo obliquo non incrocia la parte inferiore del piantone
DOWNTUBEdoesINTERSECTseattube=L'estremit\u00E0 posteriore del tubo obliquo deve essere augnata al piantone
MM=mm
INCHSYMBOL=\u201D
METERSYMBOL=m
DEGREESYMBOL=\u00B0
FEET=Piedi
METERS=Metri
INCHES=Pollici
MILLIMETERS=Millimetri
OVERWRITEFILE=Sovrascrivi file esistente?
CONFIRMOVERWRITE=Comferma sovrascrittura
BCADFILECORRUPT=Questo file \u00E8 corrotto o non \u00E8 un file BikeCAD valido.
CANT_FIND_FILE=Impossibile trovare il file
PROBLEMOPENINGFILE=Problema nell'apertura del file
FRONT_REAR=AVANTI/DIETRO
WheelGaptooltip=<html><I><B>Lunghezza del fodero orizzontale</B></I> pu\u00F2 essere inserita direttamente o<BR>determinata indirettamente inserendo <I><B>il gap della ruota posteriore</B></I><BR>.</html>
REARWHEELGAP=Gap ruota posteriore
CHANGE_LANGUAGE=Cambia lingua
RESTART_FOR_LANGUAGE=BikeCAD deve essere riavviato per applicare la nuova lingua.
TRANSLATE_BikeCAD=Aiuta a tradurre BikeCAD
SADDLE_CLAMP_TO_HANDLEBAR=Morsa sella a manubrio
DRIVETRAIN=Trasmissione
CHAINRINGS=Corone
BIG_RING=Corona grande
MIDDLE_RING=Corona media
SMALL_RING=Corona piccola
SPROCKETS=Pignoni
GEARING_GRAPH=Grafico rapporti
GEAR_INCHES=Gear inches
ROLLOUT=Sviluppo metrico
GAIN_RATIO=Gain ratio
SPEED_FOR_CADENCE=Velocit\u00E0 per cadenza
CADENCE=Cadenza
RPM=RPM
KPH=km/h
MPH=mph
WATERBOTTLES=Borracce
FENDERS=Parafanghi
DISTANCE_FROM_BB=Distanza dal m.c.
BOSS_SPACING=Spaziatura fori
FRONT=Anteriore
REAR=Posteriore
START_ANGLE=Angolo iniziale
END_ANGLE=Angolo finale
SIDE_COVERAGE=Copertura laterale
EYELET_R=Raggio occhiello
EYELET_A=Angolo occhiello
EYELET_RADIUS_TOOLTIP=Distanza radiale tra asse e occhiello
EYELET_ANGLE_TOOLTIP=Posizione angolare dell'occhiello relativa al fodero obliquo
EYELET_ANGLE_FORK_TOOLTIP=Posizione angolare dell'occhiello relativa al cannotto sterzo
STRUTS=Rinforzi
RACK=Portapacchi
BRAZEONS=Supporti saldati
FROM_TOP_OF_SEATSTAY=Dalla cima del fodero obliquo
SUPPORT_FROM_BACK_OF_RACK=<HTML>Posizione del supporto<BR>dal retro del portapacchi</HTML>
TUBINGDIAMETER=\u2205 tubazioni
OFFSET_FROM_SEATSTAY=Spostamento dal fodero obliquo
LIP=Bordo
BOTTLE_BOTTOM=Fondo borraccia
LOCATE_BOTTLE=Posiziona borraccia rispetto al foro inferiore
SEATTUBECHAINSTAYANGLE=Angolo interno piantone - fodero obliquo
BOTTLE_BOSS1A=Foro borraccia 1A (dal margine superiore dell'augnatura)
BOTTLE_BOSS1B=Foro borraccia 1B (dal margine superiore dell'augnatura)
BOTTLE_BOSS2A=Foro borraccia 2A (dal margine anteriore dell'augnatura)
BOTTLE_BOSS2B=Foro borraccia 2B (dal margine anteriore dell'augnatura)
BOTTLE_BOSS3A=Foro borraccia 3A (dal margine inferiore dell'augnatura)
BOTTLE_BOSS3B=Foro borraccia 3B (dal margine inferiore dell'augnatura)
BOTTLE_BOSS1Ab=Foro borraccia 1A (dal margine dell'augnatura del m.c.)
BOTTLE_BOSS1Bb=Foro borraccia 1B (dal margine dell'augnatura del m.c.)
BOTTLE_BOSS2Ab=Foro borraccia 2A (dal margine dell'augnatura del m.c.)
BOTTLE_BOSS2Bb=Foro borraccia 2B (dal margine dell'augnatura del m.c.)
BOTTLE_BOSS3Ab=Foro borraccia 3A (dal margine dell'augnatura del m.c.)
BOTTLE_BOSS3Bb=Foro borraccia 3B (dal margine dell'augnatura del m.c.)
BOTTLE_BOSS1Ac=Foro borraccia 1A (dal centro m.c.)
BOTTLE_BOSS1Bc=Foro borraccia 1B (dal centro m.c.)
BOTTLE_BOSS2Ac=Foro borraccia 2A (dal centro m.c.)
BOTTLE_BOSS2Bc=Foro borraccia 2B (dal centro m.c.)
BOTTLE_BOSS3Ac=Foro borraccia 3A (dal centro m.c.)
BOTTLE_BOSS3Bc=Foro borraccia 3B (dal centro m.c.)
NOTES=Note
ON_SCREEN_NOTES=Note sullo schermo
TITLEBLOCK_NOTES=Titolo annotazioni
DRAWING_NOTES=Note di disegno
NAME=Nome
PHONE=Telefono
WEBSITE=Sito web
EMAIL=Email
ADDRESS=Indirizzo
RIMS=Cerchi
TIRES=Copertoni
SIDEWALLS=Fiancate
HUBS=Mozzi
HANDLEBAR_TAPE=Nastro manubrio
BRAKE_HOODS=Supporti leve freno
BRAKE_TRIM=Assetto freno
BRAKE_LEVERS=Leve freno
SADDLERAILS=Binari sella
FORK_CROWN=Testa forcella
STANTIONS=Foderi
BOTTLE_CAGE=Portaborraccia
BOTTLE_TOPS=Tappi borracce
EXTLINES=Linee di estensione
WARNING=Attenzione
PATTERN_WILL_TAKE_TIME=La generazione del motivo richiedera qualche istante.
CUSTOMIZE=Personalizza
PROGRAM_NAME=Nome programma
SAVE_SETTINGS=Salva impostazioni
START_LINEAR_DIMENSION=Inizia dimensioni lineari
START_LINEAR_DIMENSIONX=Inizia dimensioni lineari (X)
START_LINEAR_DIMENSIONY=Inizia dimensioni lineari (Y)
START_ANGULAR_DIMENSION=Inizia dimensioni angolari
PICK_VERTEX_FOR_ANGLE=Scegli un vertice per angolo
END_LINEAR_DIMENSION=Termina dimensioni lineari
END_ANGULAR_DIMENSION=Termina dimensioni angolari
START_ARROW_FOR_NOTE=Inizia freccia per nota
PICK_ELBOW_FOR_NOTE=Scegli gomito per nota
PLACE_NOTE=Piazza nota
DELETE=Cancella
USER=Utente
CLEAR_DIM=Cancella dimensioni
SAVE_DIM=Salva dimensioni
CLEAR_NOTE=Cancella nota
USER_DIMENSION_LIMIT_EXCEEDED=Limite delle dimensioni utenti superato
NOTE_LIMIT_EXCEEDED=Limite delle note superato
STARTUP=Avvio
ADD=Aggiungi
CHAINSTAYANGLE_REARAXLE_TO_BB=Angolo fodero orizzontale (Asse posteriore a m.c.)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN_minus_SAG=Lunghezza forcella (Asse a corona meno sag)
FORKLENGTH_AXLE_TO_CROWN=Lunghezza forcella (Asse a corona)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_HORIZONTAL=m.c. a giunzione tubo orizzontale - tubo sterzo (Orizzontale)
BB_TO_TOPTUBE_HEADTUBE_JUNCTION_VERTICAL=m.c. a giunzione tubo orizzontale - tubo sterzo (Verticale)
CHAINSTAYLENGTH_HORIZONTAL=Lunghezza fodero orizzontale (Orizzontale)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADLESS=Lunghezza cannotto sterzo (Threadless)
STEERER_TUBE_LENGTH_THREADED=Lunghezza cannotto sterzo (Filettato)
FRONT_NORMAL_TRAIL=Trail anteriore normale (trail meccanico)
REAR_NORMAL_TRAIL=Trail posteriore normale
ARCTAN_OF_TRAIL_RADIUS=Arctan(Trail/Raggio ruota)
DROP_BAR=Piega da strada
MTN_BAR=Piega da MTB
BULLHORN=Corna di toro
POSITION1=Posizione 1
POSITION2=Posizione 2
POSITION3=Posizione 3
TRADITIONAL=Tradizionali
SBEND=curvate a S
FORMULAS=Formule
APPROXIMATE_MISSING_DIMS=Approssima dimensioni mancanti
CALCULATE_IN_INCREMENTS=Calcola valori in incrementi di
RECOMMENDED_VALUE=Valore raccomandato
SHOW_FIT_FORMULAS=Mostra formule di posizionamento
INCLUDE=Includi
CUSTOMER_INFO=Dati cliente
BUILDER_INFO=Dati costruttore
TITLEBLOCK=Blocco del titolo
SETUP_TITLEBLOCK=Imposta blocco del titolo
FREE_SPACE=Spazio libero
PORTRAIT=Verticale
LANDSCAPE=Orizzontale
ASPECT_RATIO=Rapporto altezza-larghezza
ISO216=ISO 216
SAVE_CURRENT_BIKE_AS_TEMPLATE=Salva bici corrente come modello predefinito
MUST_RESTART_BIKECAD=BikeCAD deve essere riavviato per rendere effettivi i cambiamenti.
PRINT_WHITE_BACKGROUND=Stampa sempre sfondo bianco
OUTLINE_THICKNESS=Linea di spessore
FONT=Carattere
LOGO=Logo
LOGO_DT=Logo (Tubo obliquo 1)
LOGO_DT2=Logo (Tubo obliquo 2)
LOGO_ST=Logo (Piantone 1)
LOGO_ST2=Logo (Piantone 2)
LOGO_TT=Logo (Tubo orizzontale 1)
LOGO_TT2=Logo (Tubo orizzontale 2)
LOGO_WR=Logo (Ruota posteriore 1)
LOGO_WR2=Logo (Ruota posteriore 2)
LOGO_WF=Logo (Ruota anteriore 1)
LOGO_WF2=Logo (Ruota anteriore 2)
LOGO_FORK=Logo (Forcella 1)
LOGO_FORK2=Logo (Forcella 2)
LOGO_STEM=Logo (Attacco manubrio 1)
LOGO_STEM2=Logo (Attacco manubrio 2)
LOGO_CHAINSTAYS=Logo (Foderi bassi 1)
LOGO_CHAINSTAYS2=Logo (Foderi bassi 2)
LOGO_SEATPOST=Logo (Reggisella 1)
LOGO_SEATPOST2=Logo (Reggisella 2)
BODYDIA=\u2205 corpo
ARROWSorDOTS=Frecce o punti
DOTS=Punti
SHOW_DOTS_ON_EXTENSION_LINES=Mostra puntini sulle linee di estensione
ROUNDED=Arrotondato
SQUARE=Quadrato
LUGS=Congiunzioni
CANADA=Canada
CHEVRON=Chevron
CIRCLE=Cerchio
FADE=Sfumatura
FADEwCANADA=Sfuma con Canada
FADEwCIRCLE=Sfuma con cerchio
FADEwDOTS=Sfuma con puntini
FADEwPANEL=Sfuma con pannello
FADEwLEAVES=Sfuma con foglie
FADEwRECTANGLE=Sfuma con rettangolo
FLAMES=Fiamme
PANEL=Panello
PANELandSTAYS=Panello e foderi
LEAVES=Foglie
LUGSwPANEL=Foglie con pannello
OVAL=Ovale
RECTANGLE=Rettangolo
SOLID=Pieno
SPEAR=Lancia
STAYS=Foderi
CHAINSTAY_MITER_ANGLE=Angolo augnatura fodero orizzontale
THREE_COLOR_ANGLED=Tre colori inclinati
TWO_COLOR_ANGLED=Due colori inclinati
MOVE=Muovi
ELBOW=Gomito
NOTE=Note
ARROW=Freccia
EXIT=Esci
FORK_CROWN_CLEARANCE=Spazio testa forcella
SITTING_POSITION_X=Posizione in sella \u2194
SITTING_POSITION_Y=Posizione in sella \u2195
SHIMANO=Stile Shimano
CAMPAGNOLO=Stile Campagnolo
NUMBER_OF_FIT_SCHEMES=Numero di schemi di posizionamento
DESIGN_WAS_NOT_SENT=Purtroppo si &egrave verificato un problema nell'invio del file.
INCLUDE_TAB_IN_FIT_ADVISOR=Includi scheda nel consigliere di posizionamento
UNCHECK_TO_REMOVE_OPTIONS=Deseleziona per rimuovere menu e opzioni da BikeCAD per il Web, o per semplificare BikeCAD Pro.
EMAIL_MENU=Menu Email (usato solo in BikeCAD per il Web)
EMAIL_MENU_ADDRESS=Indirizzo email per ricevere i disegni
SAME_SIZED_FRONT_AND_REAR=Stessa dimensione anteriore e posteriore
HANDLEBAR_TO_SEATTUBE_AXIS=Asse manubrio-piantone
HANDLEBAR_TO_FRONT_AXLE=Manubrio all'asse anteriore
SADDLE_FROM_BB_X=Sella a m.c. (X)
SADDLE_FROM_BB_Y=Sella a m.c. (Y)
MISSING_EMAIL=Devi inserire un indirizzo email valido nella scheda Note.
BEND_POSITION=Posizione piega
OFFSET_AT_BB=Scostamento al m.c.
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachX=Punto inferiore tubo sterzo (Bike Machinery X)
HEAD_TUBE_BOTTOM_Bike_MachY=Punto inferiore tubo sterzo (Bike Machinery Y)
ADJUSTMENT_KNOB=Manopola di regolazione
STYLE=Stile
SUSPENSION=Sospensione
DEFAULT_SETTINGS=Impostazioni predefinite
UNDO=Annulla
REDO=Ripristina
COLOR=Colore
NOHIDDEN=Niente linee nascoste
HIDDENLINES=Linee nascoste
WIREFRAME=Wireframe
PLATE_STYLE_DROPOUT=Plate
SOCKET_STYLE_DROPOUT=Socket
DERAILLEUR_HANGER=Supporto deragliatore
EYELETS=Occhielli
NOT_SET=Non impostato
TO_ADD_A_NOTE=Per aggiungere una nota, clicca con il tasto destro sullo schermo.
CRANK_SPIDER=Spider guarnitura
SPIDER_ARM_PHASE_SHIFT=Sfasamento spider
EFFECTIVE_RIM_DIA=Diametro effettivo del cerchio (ERD)
BEAD_SEAT_DIA=Diametro della sede tallone (BSD)
DISC=Disco
TRISPOKE=Trispoke
SPOKED=A raggi
SPOKES=Raggi
SPOKE_PHASE_SHIFT=Sfasamento raggio
CROSS_PATTERN=Tipo di incrocio
RADIAL=Radiale
DUAL_CROWN=Doppia piastra
BRAKE_HOLE_TO_AXLE=Foro freno all'asse
SEATTUBE_TOPTUBE_JUNCTION_TO_TOP_OF_SEATTUBE=Giuntura piantone - tubo orizzontale alla cima del piantone
DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Lunghezza raggio lato trasmissione
NON_DRIVE_SIDE_SPOKE_LENGTH=Lunghezza raggio lato opposto alla trasmissione
STACK=Stack
REACH=Reach
HORIZONTAL_CUT=Taglio orizzontale
UCI_REGULATIONS=Regolamentazioni UCI
UCIRULE1.3.012=Una bicicletta non deve avere un ingombro superiore a cm. 185 di lunghezza e cm. 50 di larghezza. Un tandem don deve avere un ingombro superiore a cm. 270 di lunghezza e cm. 50 di larghezza.
UCIRULE1.3.013=Il becco della sella deve situarsi al minimo cm. 5 posteriormente alla verticale passante per l\u2019asse della pedaliera. Questa distanza non \u00E8 applicabile alla bicicletta del Corridore che partecipa ad una prova di velocit\u00E0, di keirin, dei 500 metri e del Km., senza che tuttavia, il becco della sella possa superare la verticale che passa per l\u2019asse della pedaliera.
UCIRULE1.3.014=L\u2019appoggio della sella, deve essere collocato su un piano orizzontale. La lunghezza della sella sar\u00E0 da un minimo di cm. 24 ad un massimo di cm. 30.
UCIRULE1.3.015=La distanza fra l\u2019asse della pedaliera ed il suolo deve essere minimo di cm. 24 e massimo di cm. 30.
UCIRULE1.3.016=La distanza tra le verticali passanti per l\u2019asse della pedaliera e l\u2019asse della ruota anteriore, deve essere minimo di cm. 54 e massimo di cm. 65. La distanza fra le verticali passanti fra l\u2019asse della pedaliera e l\u2019asse della ruota posteriore, deve essere di cm. 35 minimo e di cm. 50 massimo.
UCIRULE1.3.018=Il diametro delle ruote sar\u00E0 di cm. 70 massimo e di cm. 55 minimo, tubolari compresi. Per le biciclette da ciclocross, la larghezza del copertone delle ruote non potr\u00E0 superare i mm. 35, e queste non possono portare ne punte (bullette) ne chiodi.
UCIRULE1.3.020=Per le prove su strada, ad eccezione delle corse a cronometro, e le prove di ciclocross, il telaio della bicicletta sar\u00E0 di tipo classico, vale a dire di \u201Cforma triangolare\u201D. Sar\u00E0 costituita da elementi tubolari diritti o trafilati (di forma rotonda, ovale, appiattita, a \u201Cgoccia d\u2019acqua\u201D o altro, dovendo in ogni caso inscriversi all\u2019interno di ogni elemento, una linea diritta. il tubo superiore, collega la sommit\u00E0 del tubo di direzione alla sommit\u00E0 del tubo posteriore; il tubo posteriore (che si prolunga per il tronco della sella), si congiunge con la scatola della pedaliera; il tubo obliquo, congiunge la scatola della pedaliera alla base del tubo di direzione. I triangoli posteriori sono formati da tiranti, supporti e dal tubo posteriore, in modo tale che i punti di ancoraggio dei tiranti non oltrepassino il limite fissato per l\u2019inclinazione del tubo superiore. Gli elementi avranno un\u2019altezza massima di cm. 8 e cm. 2,5 di spessore minimo, lo spessore minimo \u00E8 ridotto a 1 cm. per i tiranti e per i supporti. Lo spessore minimo degli elementi della forcella anteriore di cm. 1 sia che siano diritti o curvi. L\u2019inclinazione del tubo superiore \u00E8 autorizzato nella misura in cui questo elemento si iscrive all\u2019interno di una sagoma orizzontale di un\u2019altezza massima di cm. 16 ed uno spessore minimo di cm. 2,5.
UCIRULE1.3.022=Nelle prove diverse da quelle indicate all\u2019articolo 1.3.023, \u00E8 autorizzato solo il manubrio di tipo \u201Cclassico\u201D. Il punto di appoggio delle mani dovr\u00E0 collocarsi in una zona delimitata come segue: 1. sopra l'orizzontale passante per il piano di appoggio della sella; 2. sotto l'orizzontale passante dalla sommit\u00E0 delle due ruote (di diametro obbligatoria mente uguale); 3. posteriormente dell\u2019asse della colonna di direzione; 4. anteriormente dalla verticale che passa per l\u2019asse della ruota anteriore, con una tolleranza di cm. 5. La distanza indicata al punto (A), non \u00E8 applicabile alla bicicletta del corridore che partecipa ad una prova di velocit\u00E0, keirin o velocit\u00E0 olimpica, senza tuttavia che possa oltrepassare di cm. 10 la verticale che passa per l\u2019asse della ruota anteriore. I comandi dei freni, fissati sulla centina, sono formati da due supporti con leva (impugnatura). Le impugnature devono poter essere azionate tirandole, a partire dalla centina. E\u2019 vietato il prolungamento o una disposizione dei supporti e delle impugnature destinate ad altro uso. E\u2019 autorizzato l\u2019accoppiamento di un sistema di comando a distanza del deragliatore.
UCIRULE1.3.023=Per le corse a cronometro su strada e per le seguenti prove su pista: inseguimento individuale a squadre; chilometro da fermo e 500 metri potr\u00E0 essere aggiunta al manubrio una estensione fissa in posizione orizzontale. La distanza passante per l'asse della pedaliera (PP) e l'estremit\u00E0 dell'appendice, fuori-tutta, non potr\u00E0 superare il limite di cm. 75. Le altre limitazioni fissate all\u2019articolo 1.3.022 (B, C, D), restano invariate. E\u2019 autorizzato un appoggia gomiti o avambracci (Vedere schema Struttura 1B). Per le corse a cronometro su strada, i comandi o manette fissati sulla centina supplementare, potranno oltrepassare, in parte, la distanza di cm. 75 a condizione che le medesime non costituiscano un utilizzo indebito, in modo particolare non possono essere un prolungamento destinato ad una impugnatura delle mani oltre cm. 75. Per le corse su pista e su strada indicate al 1\u00B0 capoverso, la distanza di cm. 75 pu\u00F2 essere portata a cm. 80 nella misura in cui ci\u00F2 si renda necessario per cause morfologiche; si devono considerare come "cause morfologiche" quelle che derivano dalla taglia e dalla lunghezza degli arti del corridore. Il corridore che ritiene, per questi motivi, di dover utilizzare una misura compresa tra i 75 e gli 80 cm. deve informare il Collegio di Giuria al momento della presentazione della licenza. In questo caso il Collegio di Giuria potr\u00E0 procedere al seguente test: Verificare che l'angolo formato dal braccio e dall'avambraccio non sia superiore a 120\u00B0 quando il corridore si trova in posizione di marcia.
SAVE_TEMPLATE=Salva modello
OPEN_TEMPLATE=Apri modello
MANAGE_COMPONENTS_AND_TEMPLATES=Gestire i componenti e modelli
GUI=Interfaccia Grafica
GUI_TEXT_SIZE=Dimensione testo
LOOK_AND_FEEL=Look and feel
SYSTEM_DEFAULT=Default di sistema
CONFIGURE_CSV_OUTPUT=Configura output CSV
CHANGES_HAVE_BEEN_SAVED=Le modifiche sono state salvate
GENERAL_INFO=Informazioni generali
CATEGORIES=Categorie
DOWNTUBEOFFSET_AT_BB=Scostamento tubo obliquo al m.c.
SEATTUBEOFFSET_AT_BB=Scostamento piantone al m.c.
ERGO=Ergo
TRACK=Pista
GENERAL=Generale
SADDLE_REF_POINTX=Punto di riferimento sella (X)
SADDLE_REF_POINTY=Punto di riferimento sella (Y)
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_PROJECTED=Punta sella a manopola freno (Proiettato)
SADDLETIP_TO_BRAKE_HOOD_DIRECT=Punta sella a manopola freno (Diretto)
CHARACTER_ENCODING=Codifica caratteri
AEROBAR_PAD_DROP_FROM_SADDLE=Abbassamento dalla sella dei poggiabraccia delle appendici aerodinamiche
HANDLEBARDROP_TOP_OF_BARS=Abbassamento manubrio (cima del manubrio)
DISPLAYING_DIALOG_BOX_CONFIGURATION=Displaying dialog box configuration:
OPERATING_SYSTEM=Operating system
JAVA_VERSION=Java version
HEADTUBESTYLETIP=Select head tube style
SCALED_TO_FIT_PAGE=Scaled to fit page
FULL_SCALE=Full scale
ADVANCED=Advanced
COLOR_SCHEMES=Color Schemes
COLOR_SCHEME=Color Scheme
NEW_COLOR_SCHEME=New color scheme
RED=Red
GREEN=Green
BLUE=Blue
OVERLAY_IMAGE=Overlay image
MAINTAIN_ASPECT_RATIO=Maintain aspect ratio
FIT_TO_WIDTH=Fit to width
FIT_TO_HEIGHT=Fit to height
TILE=Tile
SCALE=Scale
IMAGE_CONTROLS=Image controls
POSITION_X=Position X
POSITION_Y=Position Y
PIXEL_DIMENSIONS=Pixel dimensions
CLEAR_LOG=Clear log
PROBLEM_LOG=Problem log
EDIT=Edit
NONE=None
DEFAULT=Default
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY=Default plus transparency
DEFAULT_PLUS_TRANSPARENCY_PLUS_IMAGE=Default plus transparency plus image overlay
NEAREST_MATCH_IN_PALETTE=Nearest match in palette
PLEASE_ENTER_NAME_FOR_COLOR_SCHEME=Please enter name for color scheme
CURVED=Curvo
CURVES=Curve
RATIO=Ratio
BB=BB
ADJUST_PAINT=Adjust paint
START_NOTE_NO_ARROW=Start note (no arrow)
ADD_TO_LIBRARY=Add to library
NOT_FOUND_IN_LIBRARY=not found in library.
DO_YOU_WISH_TO_ADD_TO_LIBRARY=Do you wish to add this component to your library?
VALUE_IN_CURRENT_LIBRARY=Value in current library
VALUE_FROM_FILE=Value from file
FROM_NEW_FILE_DOES_NOT_PERFECTLY_MATCH_COMPONENT_OF_SAME_NAME_IN_LIBRARY=from new file does not perfectly match<BR>component of same name in library.
SWITCHING_TO_CUSTOM_MENU=Switching to custom menu.
SADDLE_CLAMP_TO_BB=Saddle clamp to BB
SADDLE_CLAMP_TO_BB_X=Saddle clamp to BB (X)
SADDLE_CLAMP_TO_BB_Y=Saddle clamp to BB (Y)
SHEAR=Shear
CHANGE_ARROW_SIZE=Change arrow size
WHEEL_FLOP=Wheel flop
ELBOW_ANGLE=Elbow angle
HIP_ANGLE=Hip angle
KNEE_ANGLE=Knee angle
SHOULDER_ANGLE=Shoulder angle
TORSO_ANGLE=Torso angle
ST_IS_MITERED_TO_DT=Seat tube is mitered to down tube
DT_IS_MITERED_TO_ST=Down tube is mitered to seat tube
UNDO_LIMIT=Undo limit
ASYMMETRIC=Asymmetric
SYMMETRIC=Symmetric
SYMMETRIC_DOUBLE=Symmetric (Double)
DRIVE_SIDE=Drive side
NON_DRIVE_SIDE=Non-drive side
FRONTCENTER_HORIZONTAL=Front center (Horizontal)
RAKED=Raked
RANGE=Range
STEMX=Base to handlebar (X)
STEMY=Base to handlebar (Y)
TAPERED=Tapered
LEAN_ANGLE=Lean angle
BCAD_SENT_NOTICE=BCAD file sent notice
MODEL=Model
PRINT_MARGIN=Print margin
OPEN_TEMPLATES_IN_FILE_MENU=Open templates in file menu
AEROBAR_PAD_REACH=Aerobar pad reach
AEROBAR_PAD_STACK=Aerobar pad stack
AEROBAR_PAD_REACH_FROM_SADDLE=Aerobar pad reach from saddle
END_OF_HANDLEBAR_REACH=End of handlebar reach
END_OF_HANDLEBAR_STACK=End of handlebar stack
END_OF_HANDLEBAR_REACH_FROM_SADDLE=End of handlebar reach from saddle
END_OF_HANDLEBAR_DROP_FROM_SADDLE=End of handlebar drop from saddle
PREVIEW=Preview
SADDLE_TAIL_TO_HANDLEBAR=Saddle tail to handlebar
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_DIRECT=Saddle tip to handlebar end (Direct)
SADDLE_TIP_TO_HANDLEBAR_END_PROJECTED=Saddle tip to handlebar end (Projected)
RIDER_COMPARTMENT_SLANTED=Rider compartment (slanted)
PLACE_EMAIL_LINK_IN_FILEMENU=Place e-mail link in file menu